La locomotive électrique SNCF BB 300 est conçue pour les lignes électrifiées en courant continu 1 500 V, avec deux bogies de deux essieux moteurs. Construite dans les années 1920 pour le réseau PO-Midi, elle assurait des trains légers de voyageurs et de marchandises, notamment dans le sud-ouest de la France. Première génération de locomotives électriques françaises de type BB, elle témoigne des débuts de l’électrification des grandes lignes.
BB 300 — points forts
Traction 1 500 V
Cette série était destinée aux lignes alimentées en courant continu 1 500 V.
Configuration BB
Deux bogies de deux essieux moteurs donnent à la locomotive son appellation BB.
BB 300 — caractéristiques
Tension: 1 500 V
Configuration: Deux bogies de deux essieux moteurs
