SNCF A1A-A1A 68000-68500 est un livre de 126 pages consacré aux locomotives diesel-électriques des séries 68000 et 68500. Il présente leur mise en service entre 1963 et 1971, leur configuration d’essieux A1A-A1A et leur emploi sur les lignes non électrifiées, ainsi que les locomotives Baldwin 040 DA devenues A1A A1A 62000.
SNCF A1A-A1A 68000-68500 – points forts
Deux séries diesel
Le livre compare les 68000 à moteur Pielstick de 2 200 chevaux et les 68500 à moteur Sulzer de 2 400 chevaux.
Une carrière documentée
Les locomotives sont suivies dans les services de marchandises, de voyageurs et de manœuvre.
Histoire des 62000
Les anciennes Baldwin 040 DA, réimmatriculées A1A A1A 62000, occupent une place dans l’étude.
